يعتبر المحرك أحد أنواع محركات الاحتراق الداخلي للسيارة والتي تعمل باستخدام الوقود من خلال الطاقة التي تنتجها بواسطة حرق الوقود مثل البنزين أو الديزل بمساعدة شرارة كهربائية، فهل تعلم ماهي مكونات محرك السيارة؟ يخفى على الكثير من أصحاب وسائقي السيارات فهم العديد من أجزاء السيارة ومصطلحاتها، لذا سنقدم في موقع Fit & Fix هذا المقال لشرح كل ما يتعلق بأحد مكونات السيارة الداخلية، تابعونا.
ما هو محرك السيارة؟
محرك السيارة هو أحد أنواع الآلات التي تعمل على توليد طاقة حركية بواسطة أنواع مختلفة من الطاقة بداية من الطاقة الحرارية الناتجة عن احتراق الوقود وصولًا إلى الطاقة الكهربائية المستمدة من البطاريات وينقسم عمل محرك السيارة إلى أربع مراحل، تتمثل فيما يلي:
- المرحلة الأولى: يتم سحب كلًا من الهواء والوقود إلى داخل اسطوانة المحرك
- المرحلة الثانية: يتم ضغط خليط الوقود و الهواء معًا داخل اسطوانة المحرك.
- المرحلة الثالثة: يتم إشعال خليط الهواء والوقود.
- المرحلة الرابعة: يتم طرد العوادم والغازات الناتجة عن الاحتراق إلى خارج اسطوانة محرك السيارة.
مكونات محرك السيارة ووظيفة كل منها
يتكون محرك السيارة من عدد من الأجزاء الضرورية التي تتعاون معًا لتتم وظيفة محرك السيارة بالشكل المطلوب، وهي كما يلي:
- الاسطوانة: تعتبر الجزء الرئيسي في مكونات محرك السيارة تتم بها عملية الاحتراق داخل المحرك وتقوم باحتواء درجة الحرارة المرتفعة الناتجة عن عملية الاحتراق و يوجد في بعض المحركات عدد زوجي من الاسطوانات أربعة أو ستة أو ثمانية.
- شمعات الإشعال “البواجي”: هي الجزء المسؤول عن توليد الشرارة الكهربائية لإتمام عملية الاحتراق حيث تقوم البواجي بإشعال خليط الوقود والهواء عن طريق شرارة تصدرها فيتم بدء الاحتراق داخل حجرة الاحتراق.
- الصمامات: تحتوي كل اسطوانة على صمامين لإدخال الهواء والوقود وإخراج نواتج الاحتراق،تغلق الصمامات أثناء الضغط والاحتراق وتفتح في الوقت المناسب للسماح بدخول الوقود والهواء وخروج العادم.
مكونات محرك السيارة ووظيفة كل منها
وعاء الزيت أو الحوض: عبارة عن حوض مصنوع من الصفيح المضغوط يتم فيه تخزين زيت المحرك ليغمر عمود ناقل الحركة بالإضافة إلى تجميع الزيت العائد من عملية تزييت المحرك.
- المكبس: عبارة عن قطعة معدنية اسطوانية تصنع من الصلب تتحرك للأعلى والأسفل داخل الاسطوانة
- حلقات المكبس: تعد من أهم مكونات محرك السيارة فهي توفر ختمَا منزلقَا بين الحافة الداخلية والخارجية للمكبس لمنع اختلاط خليط الهواء والوقود مع العادم داخل غرفة الاحتراق وهو ما يمنع حدوث التسرب في الحوض أثناء الضغط والاحتراق، كما أن تلك الحلقات تحافظ على عدم تسرب الزيت من الحوض إلى منطقة الاحتراق.
- عمود التوصيل أو ذراع التوصيل: عبارة عن قطعة تربط بين المكبس و عمود ناقل الحركة مما يجعله يدور في حركة دائرية، فهو يقوم بنقل حركة المكبس إلى عمود المرفق في بعض مراحل عمل المحرك و نقل حركة عمود المرفق إلى المكبس في مراحل أخرى.
- عمود الكرنك: يقوم بتحويل حركة المكبس للأعلى وللأسفل إلى حركة دائرية.
خدمات Fit and Fix
نقدم لك في Fit and Fix فيت أند فيكس، العديد من الخدمات بأعلى جودة وأفضل الأسعار، كخدمات ضبط الزوايا، وتدوير وإصلاح الإطارات، وتغيير الزيوت، وغيرها من الخدمات الأخرى، فلا تترددوا في التواصل معنا للتعرف على خدماتنا.
اترك رد